2007,10,25, Thursday
省エネ路面電車を報道公開 鉄道総研 - MSN産経ニュース
寒冷地でのリチウムイオン蓄電池の性能を試す理由もあるのでしょうが、素晴らしい選択です。札幌市電が狭義での狭軌というのもあるかもしれませんが。
撮り鉄したい ＆ 機会が在れば乗ってみたい車両です。
そういえば、路面電車を保守する上で大きな問題となる架線の敷設が要らない（駅などの拠点には必要）という仕様は、今後の都市交通の設計に一石を投じそうです。
新規で路面電車が開発されることもあるかもしれないですね。
鉄道総合技術研究所は２５日、省エネタイプの新型ＬＲＶ（ライト・レール・ビークル＝路面電車）「Ｈｉ－ｔｒａｍ（ハイ！トラム）」を東京都国分寺市の構内試験線で報道公開した。
（中略）
１１月下旬から来年３月にかけて札幌市交通局の営業路線で試験走行を実施する予定。
寒冷地でのリチウムイオン蓄電池の性能を試す理由もあるのでしょうが、素晴らしい選択です。札幌市電が狭義での狭軌というのもあるかもしれませんが。
撮り鉄したい ＆ 機会が在れば乗ってみたい車両です。
そういえば、路面電車を保守する上で大きな問題となる架線の敷設が要らない（駅などの拠点には必要）という仕様は、今後の都市交通の設計に一石を投じそうです。
新規で路面電車が開発されることもあるかもしれないですね。
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